Vettel đã bị Rosberg vượt qua tại Nhật Bản.

Mercedes đã bị sốc tại giải Grand Prix Singapore, nhưng lịch sử của Suzuka Racing cho thấy đội tuyển Đức đã lấy lại được sự thống trị của mình trong cuộc đua F1 hiện tại. Hai tay đua của Mercedes, Lewis Hamilton và đồng đội của anh, Nico Rosberg, dễ dàng giành được hai chiến thắng.

Mặc dù vậy, Grand Prix Nhật Bản vẫn có một quyết định quan trọng. Về mặt chiến thuật. Ngoài ra, trò chơi cuối tuần tiếp tục chứng minh rằng giai đoạn đầu tiên sẽ mở ra cảnh trò chơi chính cho phần còn lại của trò chơi.

Sau khi vượt qua Rosberg ngay từ đầu, Vettel dường như đã giành được vị trí thứ hai. Nhưng cuối cùng, tay đua Ferrari đã không duy trì được hiệu suất tốt. Làm thế nào để Mercedes giúp Rosberg đảo ngược xu hướng? Ngoài ra, Allen cũng phân tích cách Force India giúp Nico Hulkenberg đưa tay đua người Đức lên vị trí thứ sáu, ngay cả khi nó chỉ đến từ vị trí thứ 13.

Điều gì đã xảy ra trước trận đấu? -Trong hai thử nghiệm vào thứ Sáu, mưa lớn đã khiến nhóm nghiên cứu mù quáng tìm kiếm dữ liệu về lốp xe bền. Ngoài ra, Pirelli cũng yêu cầu đội đua thêm lốp xe, điều này sẽ khiến lốp xe bị quá nóng trong cuộc đua chính thức và gây lo lắng. Không ai muốn những điều này xảy ra, nhưng tất cả đều phải chấp nhận và chịu đựng những khó khăn.

Mercedes-Benz W06 sử dụng lốp đặc trên mạch Suzuka và nó hoạt động tốt. Ảnh: Reuters. Có hai tin tức quan trọng vào thứ Bảy. Đầu tiên là chiếc Mercedes W06, hoạt động tốt trong quý đầu tiên với lốp đặc một vòng. Thứ hai, Ferrari thể hiện kém trong khoảng cách xa trong trận đấu thử nghiệm vào sáng thứ Bảy. Hai vấn đề này sẽ ảnh hưởng và xác định tình hình chính của trò chơi vào chiều Chủ nhật.

Cuộc đấu giữa Ferrari và Mercedes

mặc dù có lợi thế đầu tiên, nhưng nó lại tụt lại phía sau đội. Khi Hamilton bắt đầu trò chơi, cơ hội chiến thắng của Rosberg gần như biến mất. Đối với tay đua người Đức, đây là một cú sốc rất lớn, bởi vì trong kết quả của giai đoạn đầu tiên của Suzuka Racing, Hamilton có thể không cần phải giành chiến thắng trong năm cuộc đua cuối cùng và có thể giành chức vô địch thế giới. Ngay cả sau khi hoàn thành cuộc đua sau Rosberg trong năm giai đoạn vừa qua, ngay cả các tay đua người Anh vẫn có thể đăng quang.

Sau khi rơi xuống điểm xuất phát thứ tư, mục tiêu quan trọng nhất của Rosberg là giành được vị trí thứ hai tại ga Suzuka. Do chiến thuật xảo quyệt, các cầu thủ Đức đã chiến đấu thành công với Vettel. Khi Vettel nhanh chóng giành được vị trí thứ hai ở một khoảng cách khá an toàn, Vettel đã nhanh chóng được đặt trên các crosshairs của Mercedes. Đôi khi, Ferrari dường như giữ vững vị trí này. Rosberg đã tạo ra một khoảng cách ổn định trong hai giây trong khi giữ lốp xe. Đây là khoảng cách an toàn mà Ferrari tin rằng có thể tránh được hành vi phạm tội và chiến thuật, vì vậy nên chơi lần đầu tiên sau khi thay lốp. Đội Ý đã tính toán cẩn thận số lượng hai giây khi xem xét tốc độ mà Rosberg có thể đạt được ngay lập tức sau khi thay lốp (vòng ngoài) và thời gian người lái xe Mercedes phải thay đổi. Vettel có thể đạt được cả lốp xe và công suất cùng một lúc.

Tất nhiên, cách tốt nhất để tránh bị đối thủ vượt qua là thay lốp trước. Tuy nhiên, tùy chọn này có thể có tác động tiêu cực, bởi vì nếu người lái xe phải vào khu vực bảo dưỡng sớm, nó sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất của lốp xe khi hết tuổi thọ. Thời gian trôi qua, Ferrari đã đợi cho đến khi kết thúc trò chơi để đổi sang lốp cỡ trung bình. Trong thành phố Suzuka năm nay, hóa ra SF15-T phù hợp với lốp cỡ trung hơn lốp cỡ trung. Cho đến khi trò chơi kết thúc. Đầu tiên, Ferrari phải tính toán và tìm cách vượt qua một số đối thủ nhất định của Kimi Raikkonen. Vị tướng người Phần Lan đấu tranh đằng sau người đồng hương Walter Botas (Williams). Raikkonen vào khu vực bảo trì trước khi đến lượt đối thủ thứ 28. NgaAnh ta ngay lập tức phản ứng và quay trở lại lốp xe trong vòng tiếp theo, nhưng anh ta vẫn thua người thứ tư.

Ferrari đã sử dụng sự lo lắng và do dự của Williams để tự hỏi liệu trong khu vực bảo trì trước Raikkonen, Bottas sẽ gặp phải vấn đề. Vào cuối trò chơi, lốp xe sẽ biến mất sớm. Kể từ mùa giải trước, Williams đã phải chịu đựng một số đau khổ như vậy. Trên thực tế, đội Anh cuối cùng đã xếp Raikkonen (Raikkonen) ở vị trí đầu tiên, vì vậy họ không thể cưỡng lại chiến lược nhảy vọt của Ferrari. Trong Vettel. Khi Raikkonen hoàn thành việc thay lốp, tài xế của Mercedes chỉ đứng sau Vettel 1,85 giây. Mercedes ngay lập tức nắm bắt cơ hội của Ferrari để tập trung vào phản ứng của Bottas và đội đua Đức đã gửi Rosberg xuống hố. Bây giờ không phải là thời điểm tốt nhất để thay lốp, nhưng động thái này và sự phát triển tiếp theo đã gây sốc cho Ferrari và Vettel.

Khi bạn nhận được 1 phút 55.869 giây, lốp cứng của Rosberg có tốc độ vòng đua rất tốt. So sánh con số này với hiệu suất của bộ đôi Ferrari. Thời gian vòng đua của tài xế Phần Lan chậm hơn hai giây so với Rosberg. Vettel cũng thực hiện chậm hơn hai giây so với đối thủ của mình trên đường đua. Con số ấn tượng là dự báo đầu tiên kể từ quý đầu tiên và cho thấy W06 hoạt động tốt trên lốp cứng. Ferrari rất chủ quan và bỏ qua thông tin này.

Ferrari đã phản ứng với động thái của Mercedes, gọi đây là trạm sửa chữa vòng đua tiếp theo. Mặc dù các kỹ thuật viên đua xe người Ý đã nhanh chóng thay lốp cho Vettel, nhưng khi người lái Red Bull hiện tại thay lốp, Rosberg vẫn đứng trên Vettel và Ferrari cách nhau vài phần mười. .

Nếu đội Ý có được mong muốn của họ và gửi Vettel thay lốp cùng lúc với Rosberg, có lẽ người lái xe Mercedes sẽ không thể giành chiến thắng vì các kỹ thuật viên của Ferrari thường thay lốp rất nhanh trong mùa này. Tại Suzuka, mỗi lần SF15-T dừng thay lốp là dưới 2,5 giây.

Ferrari đã ước tính không chính xác thời gian để vào hố thay thế lốp xe, khiến Vettel mất vị trí thứ hai. Nếu điều này xảy ra, Mercedes sẽ yêu cầu Rosberg thay lốp sau một vài vòng, và sau đó sử dụng lốp cỡ trung bình để tấn công Vettel trước khi trò chơi kết thúc. Do đó, cơ hội Rosberg đánh bại đồng bào của mình là rất thấp, vì ngoài việc có một chiếc xe tuyệt vời, Suzuka rất khó vượt qua. Trong một trò chơi khó khăn như Suzuka, nếu bạn muốn đánh bại một đối thủ đang chạy, nhảy luôn là lựa chọn tốt nhất.

Làm thế nào để Force India giúp Halkenberg có được vị trí thứ sáu? -Trong cú đánh thứ 11, va chạm với Felipe Massa của Singapore và bị phạt tiền phạt thấp hơn ba cấp, trong khi Hulkenberg bị đẩy lùi về ngày 14. Sau khi Hulkenberg thăng hạng lên vị trí thứ 13, RB11 của Daniil Kvyat (Red Bull) đã bị hư hỏng nặng, điều này mang lại một chút may mắn cho các cầu thủ Đức.

Mặc dù vị trí xuất phát kém, Hulkenberg nhanh chóng thể hiện tài năng của mình, và một nửa. Đối thủ lúc khởi nghiệp. Kết quả tích cực này đã giúp người Đức tài năng giải quyết Lotus Racing. Kể từ đó, chiến lược nhảy vọt của Force Ấn Độ trong lần thay lốp đầu tiên đã giúp Hulkenberg đánh bại Mục sư Maldonado và Romain Grosjean để giành vị trí thứ sáu mà không gặp bất kỳ mối đe dọa nào trong hiệp hai. Công nghệ lốp xe của Suzuka là công nghệ khởi động lắp ráp lốp xe-lắp ráp lốp thứ hai-lắp ráp lốp thứ ba — đặt vị trí thứ tư lốp xe

(trong tuổi thọ lốp)

MinhPhương